Tăng trưởng kinh tế 10 tháng năm 2026 của TP Cần Thơ, Vĩnh Long và Đồng Tháp chưa đạt kịch bản đề ra, đặt ra áp lực lớn trong chặng nước rút cuối năm. Các địa phương đang tập trung tháo gỡ khó khăn cho sản xuất, kinh doanh, đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công và khơi thông các nguồn lực phát triển. Nội dung này được tập trung phân tích tại cuộc làm việc giữa Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng với lãnh đạo ba địa phương về thực hiện mục tiêu tăng trưởng năm 2026, chiều 2-11 tại TP Cần Thơ.
Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng phát biểu chỉ đạo cuộc họp. Ảnh: NAM HƯƠNG
Phát huy lợi thế từng địa phương
Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng cho rằng, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng, các địa phương cần đánh giá sát tình hình, xây dựng mô hình tăng trưởng phù hợp với điều kiện thực tế và phát huy hiệu quả các ngành, lĩnh vực chủ lực. Trong đó, liên kết vùng cần được xem là động lực quan trọng để mở rộng không gian phát triển, khai thác hiệu quả hệ thống hạ tầng giao thông và các hành lang kinh tế kết nối Cần Thơ - Vĩnh Long - Đồng Tháp - Tây Ninh - TP Hồ Chí Minh.
Với vai trò là trung tâm, cực tăng trưởng năng động của vùng ĐBSCL, TP Cần Thơ cần chủ động nghiên cứu, đề xuất các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm tạo thêm nguồn lực đầu tư phát triển. Thành phố cần quan tâm đầu tư hạ tầng giao thông chiến lược, hạ tầng phục vụ sản xuất, sinh hoạt và nước sạch; nghiên cứu cơ chế chuyển đổi đất lúa phục vụ các dự án phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ trọng điểm. Đồng thời, khẩn trương nghiên cứu việc áp dụng một số cơ chế, chính sách của Luật Phát triển đô thị.
Đối với Đồng Tháp, định hướng phát triển cần tiếp tục dựa trên lợi thế về lúa gạo, trái cây, hoa kiểng, thủy sản và kinh tế biên mậu. Địa phương cần đẩy nhanh hoàn thiện hạ tầng các khu công nghiệp Tân Kiều, Sông Hậu 2, Hòa Tân, Cao Lãnh II, Cao Lãnh III để thu hút nhà đầu tư chiến lược; nghiên cứu phát triển hệ thống trung tâm logistics tại Cao Lãnh, Sa Đéc, Hồng Ngự, Gò Công và Tân Phước. Đây là hướng đi quan trọng để nâng cao năng lực chế biến, lưu thông hàng hóa, mở rộng thị trường và gia tăng giá trị sản phẩm chủ lực.
Với Vĩnh Long, cần khai thác tốt tiềm năng nông nghiệp, nhất là thủy sản và kinh tế biển; tháo gỡ khó khăn để tạo chuyển biến trong công nghiệp chế biến nông, thủy sản, năng lượng và vận tải biển. Phát triển những lĩnh vực này sẽ góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế, mở rộng dư địa thu hút đầu tư và hình thành các ngành sản xuất có giá trị gia tăng cao.
Bên cạnh phát huy lợi thế riêng, ba địa phương cần tăng cường phối hợp trong xây dựng cơ chế, chính sách phát triển chung của vùng. Các dự án giao thông kết nối liên tỉnh, liên vùng cần được đầu tư đồng bộ nhằm giảm chi phí vận chuyển, nâng cao sức cạnh tranh hàng hóa và tạo thuận lợi thu hút đầu tư. Cùng với đó, khai thác hiệu quả giao thông đường thủy, cảng biển và các phương thức vận tải khác sẽ góp phần giảm chi phí logistics. Đối với du lịch, cần xác định rõ thị trường, nhóm khách hàng mục tiêu, phát huy lợi thế cảnh quan sông nước, văn hóa và bản sắc địa phương để xây dựng sản phẩm phù hợp.
Từ thực tiễn địa phương, ông Trương Cảnh Tuyên, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ, cho biết thành phố đang làm việc với các ngân hàng nhằm đánh giá khả năng hỗ trợ vốn, thúc đẩy tăng trưởng tín dụng; đồng thời trao đổi với doanh nghiệp lớn trong và ngoài vùng để nắm bắt khó khăn trong sản xuất, kinh doanh. Thành phố cũng tập trung tháo gỡ vướng mắc về thủ tục, nguồn lực và khả năng triển khai các dự án đầu tư; rà soát danh mục dự án, tổng hợp nhu cầu đầu tư giai đoạn 2026-2030 và kiến nghị Trung ương bố trí vốn cho những công trình quan trọng, cấp bách.
Trong khi đó, ông Trần Trí Quang, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long, cho biết, tỉnh đang tập trung xử lý khó khăn về giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng và thủ tục đầu tư. Tỉnh duy trì các tổ công tác kiểm tra tiến độ từng dự án, điều chuyển vốn từ những dự án giải ngân chậm sang các dự án có khả năng thực hiện tốt. Trong phát triển kinh tế, địa phương chú trọng cơ cấu lại nông nghiệp theo hướng hiện đại, thích ứng biến đổi khí hậu, gắn sản xuất với chế biến sâu; tháo gỡ vướng mắc về đất đai, hạ tầng để thúc đẩy công nghiệp, thương mại, dịch vụ và du lịch.
Đối với Đồng Tháp, những điểm nghẽn lớn cần tập trung giải quyết gồm hạ tầng giao thông và logistics chưa đồng bộ; thiếu vật liệu xây dựng, nguồn lực đầu tư và quỹ đất phát triển. Các động lực mới như công nghiệp chế biến sâu, nông nghiệp công nghệ cao, kinh tế biển, logistics và năng lượng tái tạo cũng chưa được khai thác tương xứng. Tỉnh đang tập trung hoàn thiện hạ tầng khu, cụm công nghiệp, tạo quỹ đất sạch và bảo đảm các điều kiện thiết yếu để thu hút đầu tư.
Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Hoàng Hiệp phát biểu tại buổi làm việc.
Đẩy mạnh đầu tư công, khơi thông động lực tăng trưởng
Cùng với phát huy lợi thế từng địa phương, đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công được Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng xác định là nhiệm vụ cấp thiết. Đây không chỉ là nguồn lực trực tiếp để hoàn thiện kết cấu hạ tầng mà còn tạo sức lan tỏa đến các ngành kinh tế, thúc đẩy sản xuất, kinh doanh và thu hút đầu tư xã hội.
Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương khẩn trương triển khai kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030, tập trung tháo gỡ vướng mắc đối với các dự án tồn đọng, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền và quyết tâm giải ngân toàn bộ kế hoạch vốn năm 2026. Xác định rõ trách nhiệm người đứng đầu trong chỉ đạo và tổ chức thực hiện. Những dự án chậm triển khai, không có khả năng giải ngân cần được rà soát để điều chuyển vốn sang các dự án có tiến độ tốt, có nhu cầu bổ sung vốn và khả năng tạo tác động lan tỏa. Trong đó, ưu tiên các công trình giao thông kết nối nội tỉnh, liên vùng và hạ tầng phòng, chống thiên tai, hạn hán, xâm nhập mặn.
Một trong những khó khăn ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ các dự án tại ĐBSCL là nguồn vật liệu xây dựng. Ông Phạm Mạnh Cường, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ, cho biết Chính phủ đã chỉ đạo và Bộ Công Thương có quyết định điều phối, phân bổ đá cho các tỉnh trong vùng phục vụ dự án trọng điểm. Nếu vẫn còn thiếu, địa phương cần có văn bản chính thức gửi Bộ Công Thương để tổng hợp, xem xét giải quyết, bảo đảm việc điều phối nguồn cung có sự tham gia của Trung ương.
Đối với các dự án giao thông trọng điểm như quốc lộ 1, cầu Vàm Cống, cao tốc Trần Đề - Sóc Trăng và nâng cấp quốc lộ 60, các địa phương cần phối hợp đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, bảo đảm điều kiện triển khai thi công.
Về dài hạn, các địa phương cần nghiên cứu mô hình tăng trưởng mới, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế và ứng dụng khoa học, công nghệ vào sản xuất. Việc thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số cũng cần được đẩy mạnh.
Nhấn mạnh năm 2026 là năm bản lề của kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2026-2030, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu các địa phương vừa tập trung xử lý khó khăn trước mắt, vừa chuẩn bị điều kiện cho giai đoạn phát triển tiếp theo. Việc lựa chọn đúng động lực tăng trưởng, phát huy lợi thế từng địa phương, tăng cường liên kết vùng và sử dụng hiệu quả nguồn lực đầu tư sẽ góp phần hình thành không gian phát triển mới, nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo nền tảng để ĐBSCL phát triển nhanh và bền vững.
Bài, ảnh: NAM HƯƠNG
Ý kiến bạn đọc