Báo Cần Thơ

Kinh tế

Kinh tế

Quảng cáo

Tin mới

Sức mua tăng, nhưng không "cháy" hàng "sốt giá"

Giá xăng tăng, mùa tựu trường đến gần đang làm cho thị trường xe đạp, xe đạp điện trong những ngày này sôi động hẳn lên. Không xảy ra “cháy” hàng hay “sốt” giá như tại TP Hồ Chí Minh, Hà Nội, thị trường xe đạp và xe đạp điện tại TP Cần Thơ hiện vẫn đảm bảo đủ cung ứng cho người tiêu dùng với các dòng hàng chất lượng và giá cả thích hợp.

Người tiêu dùng chi tiêu tiết kiệm

Theo Cục Thống kê, mức tăng chỉ số giá tiêu dùng tháng 7 – 2008 so với tháng 6 – 2008 chỉ 1,13%. Nhiều chuyên gia kinh tế nhận định: Đây là kết quả sự nỗ lực của Chính phủ, các địa phương trong việc thực hiện nhiều giải pháp bình ổn thị trường, kiềm chế lạm phát từ cuối năm 2007. Tuy nhiên, đến ngày 21- 7-2008, mặt hàng xăng dầu được điều chỉnh tăng giá, người tiêu dùng, nhất là lao động nghèo, có thu nhập thấp càng phải chi xài tiết kiệm...

Sản xuất sạch hơn sẽ giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí sản xuất hiệu quả

Nhằm góp phần giảm và ngăn chặn tình trạng ô nhiễm môi trường từ sản xuất công nghiệp, UBND TP Cần Thơ đã ra Kế hoạch số 30/2008/KH-UBND về việc áp dụng sản xuất sạch hơn (SXSH) đối với các cơ sở sản xuất công nghiệp-tiểu thủ công nghiệp trong thành phố. Kế hoạch được triển khai trong giai đoạn 2008-2010 và giao cho Sở Công nghiệp (cũ) chủ trì. Phóng viên Báo Cần Thơ đã có cuộc trao đổi với ông Phạm Việt Trung, Phó Giám đốc Sở Công Thương, xung quanh việc triển khai kế hoạch này.

Cảng Trần Đề, bến đỗ tương lai

Trần Đề là cửa sông lớn cuối cùng của dòng Cửu Long giang hùng vĩ. Cảng Trần Đề nằm tại vàm Kinh Ba (xã Trung Bình, huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng), là một khu phố mới, nhà cửa san sát, tàu xe tấp nập. Mỗi khi tàu về bến, cả khu vực cảng rộn rã tiếng người nói cười, nhộn nhịp người mua kẻ bán. Còn những lúc biển động hoặc qua mùa đánh bắt, thuyền của ngư dân lại kéo về đậu kín cả vàm sông…

Nguồn thu tiền thuê mặt nước còn bỏ ngỏ

Gần đây, có dư luận cho rằng Cảng Trà Nóc- đơn vị trực thuộc Công ty Lương thực Sông Hậu (Sohafood), tọa lạc tại lô 18, Khu Công nghiệp Trà Nóc 1, TP Cần Thơ - đã nhiều năm kinh doanh bến cảng nhưng chưa thực hiện nghĩa vụ đóng tiền thuê mặt nước theo quy định của Nhà nước. Tìm hiểu vấn đề này, nguyên nhân doanh nghiệp chưa nộp tiền thuê mặt nước còn do các ngành chức năng thiếu quan tâm đúng mức!