(CTO) - Những vấn đề về hạn hán, xâm nhập mặn, sạt lở và suy giảm tài nguyên đặt ra yêu cầu kết hợp giữa phát triển sản xuất, bảo vệ môi trường và nâng cao năng lực thích ứng.
(CTO) - Sáng 7-11, Sở Công Thương TP Cần Thơ tổ chức ra mắt điểm kết nối, quảng bá sản phẩm OCOP của 17 xã, phường tại phường Vĩnh Châu.
Kiến tạo hệ sinh thái lúa gạo thông minh thích ứng biến đổi khí hậu là mục tiêu mà dự án GORICE hướng đến để giúp nông nghiệp ĐBSCL chuyển mình theo hướng xanh và bền vững.
Quảng cáo
Để xây dựng thói quen sử dụng điện tiết kiệm và hiệu quả cho khách hàng sử dụng điện, năm 2014, Công ty Điện lực TP Cần Thơ phối hợp với các ngành hữu quan thành phố đã và đang triển khai mạnh mẽ nhiều phong trào thi đua tiết kiệm điện với chủ đề "Hành động nhỏ- thay đổi lớn" trong mọi tầng lớp nhân dân
* Tương ớt Govafood
Năm 2013 đã khép lại, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) đã không điều chỉnh tỷ giá quá 2-3% như đã cam kết hồi đầu năm. Cùng với đó, tại một số thời điểm dù chịu nhiều sức ép, nhưng NHNN vẫn giữ đúng cam kết. Điều này không chỉ tạo niềm tin cho thị trường mà còn được đánh giá là thành công nổi bật trong điều hành chính sách tiền tệ của NHNN trong năm 2013.
Năm 2013, mặc dù tình hình kinh tế còn gặp nhiều khó khăn song quận Bình Thủy đã nỗ lực hoàn thành nhiệm vụ thu ngân sách nhà nước (NSNN) với tổng số thu gần 175,1 tỉ đồng đạt 108,68% dự toán HĐND thành phố giao và bằng 102,44% so cùng kỳ. Căn cứ vào chỉ tiêu thu ngân sách năm 2014, quận Bình Thủy đang tập trung phân tích, rà soát các nguồn thu và xây dựng kế hoạch triển khai thu thuế ngay từ những tháng đầu năm.
Ngoài quốc lộ 1A, tuyến giao thông quan trọng nhất của khu Nam Cần Thơ, quận Cái Răng là đường Nam sông Hậu (nối vào đường Quang Trung Cái Cui) phục vụ đi lại, vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp của thành phố đến Cảng Cái Cui và các địa phương lân cận. Tuyến đường này dự kiến sẽ được đặt tên Đại lộ Võ Nguyên Giáp (đoạn thuộc địa bàn TP Cần Thơ). Còn bờ kè sông Cần Thơ là “mặt tiền” đường thủy của quận và thành phố, cũng đang được thi công khẩn trương (bờ phía Cái Răng). Khu đô thị mới Nam Cần Thơ đang vững bước trên chặng đường phát triển phía trước...
Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), tổng sức mua ôtô cả nước năm 2013 đạt mức tăng trưởng là 19%. Đây là mức tăng trưởng bất ngờ bởi trước đó, trong bối cảnh thị trường còn nhiều khó khăn, ngành ôtô đã từng nhiều lần đưa ra dự báo rồi điều chỉnh theo những biến động cụ thể, song mức tăng kỳ vọng cũng chỉ dừng ở 10%.
* Tăng vai trò điều tiết của Nhà nước
Sau 2 ngày nghỉ (mùng 1 và mùng 2), sáng mùng 3 Tết, hầu hết các siêu thị trên địa bàn TP Cần Thơ mở cửa khai trương phục vụ khách hàng. Cùng với sự chuẩn bị, dự trữ kỹ lượng hàng hóa ổn định thị trường, các đơn vị này còn triển khai các chương trình khuyến mãi, giảm giá, lì xì đầu năm cho khách hàng Mua sắm ở siêu thị là cách nhiều người tiêu dùng chọn để mua được hàng hóa chất lượng với giá cả phải chăng
Những năm qua, việc đăng ký bảo hộ sở hữu trí tuệ (nhãn hiệu chứng nhận, nhãn hiệu tập thể, chỉ dẫn địa lý ) được các doanh nghiệp (DN) và địa phương vùng ĐBSCL quan tâm. Song, đến nay ĐBSCL vẫn chưa có được những thương hiệu mạnh cho các sản phẩm nông sản chủ lực. Mới đây, tại buổi Tọa đàm “Xây dựng, phát triển thương hiệu và bảo vệ tài sản trí tuệ của các tỉnh ĐBSCL” diễn ra tại TP Cần Thơ, chiến lược xây dựng thương hiệu vùng, miền với hệ thống chính sách, giải pháp về đầu tư, liên kết, tìm thị trường được đúc kết rằng: DN cần đi tiên phong trong thực hiện chiến lược này.
Nhiều tiểu thương tại các chợ nội ô TP Cần Thơ bắt đầu buôn bán trở lại từ ngày mùng 2 Tết. Đến ngày mùng 6 Tết (nhằm ngày 5-2-2014), sức mua hàng hóa trên thị trường tăng dần, nhưng giá nhiều loại thực phẩm tươi sống vẫn còn ở mức cao...
Tại Hội nghị tổng kết công tác ngành Công thương TP Cần Thơ năm 2013 và triển khai kế hoạch năm 2014, nhiều ý kiến cho rằng, năm 2014 tình hình kinh tế thế giới và trong nước dự báo sẽ phục hồi tích cực hơn nhưng vẫn tồn tại nhiều rủi ro và chưa vững chắc. Các doanh nghiệp trong nước cần sự quan tâm hỗ trợ nhiều của ngành chức năng do còn phải đối mặt với nhiều khó khăn, nhất là các sức ép cạnh tranh mới
(CTO) - Những vấn đề về hạn hán, xâm nhập mặn, sạt lở và suy giảm tài nguyên đặt ra yêu cầu kết hợp giữa phát triển sản xuất, bảo vệ môi trường và nâng cao năng lực thích ứng.
